Die Untenlenkerposition am Rennlenker wird nach meinen Beobachtungen unter Reiseradlern eher selten bis nie genutzt. Ich habe den Zeitfahrlenker ziemlich tief montiert, sodass die Position deutlich windschlueftriger ist als Bremsgriffhaltung bei (meist) hoeher montiertem Rennlenker.
Den Nachteil der Bremsgriffposition am Rennlenker auf ueblen Pisten sehe ich mehr im viel schlechteren Halt als in fehlender Kraftausuebung auf den Bremshebel.

Gruss
Manuel