Zu Thema mal eine kleine Prise Wissenschaft, auch wenns den Diskussionsfluss stören mag. Die höheren Klimawirksamkeit von Abgasen in höheren Luftschichten wird m.W. vom Wuppertal Institut nicht mehr offensiv vertreten. Erste Ergebnisse von Forschungen zur Schaffung einer realistischen Datenbasis, z.B. mittels des Projekts MOZAIC erbrachten z.T. neue überraschende Erkenntnisse z.B. in Bezug auf vor Jahren noch unbekannte vertikale Luftströmungen.... Im Gesamtzusammenhang interessant ist auch diese Arbeit zum Thema "Klimaschutz und Pkw-Verkehr".... Gruß aus Hamburg, HeinzH.
Tja Heinz, dann heißt das woh: Wer Bier trinkt, rettet das Klima. Schön, dass auch mal jemand gemäßigt Pro und Kontra in diese Radikalisten-Diskussion bringt.
In Kooperation mit Airbus Hamburg durfte ich vor Jahren der Ringvorlesung Flugzeugsystemtechnik lauschen. Dabei war für mich erstaunlich, dass es theoretisch technisch möglich ist, den Verbrauch der Triebwerke um einiges zu senken, ohne die Leistung großartig zu beeinflussen. Doch bei dieser Art von Verbrennung traten vermehrt der Ausstoß von Stickoxyden, Ozon und anderen schädlichen Verbindungen auf, die wesentlich gefährlicher sind als CO2. Doch die Techniker basteln dran. Was daraus geworden ist - keine Ahnung.
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