Ich sehe auf dem Bild keinen Spacerturm, eher jemanden, der von der Gabel nichts absägen wollte (vielleicht möchte er ja im Alter aufrechter sitzen?) und unbedingt noch einen vorhandenen Vorbau verbauen wollte. Ehrlich: Wieso wird der Vorbau nach unten gedreht verbaut? Man hätte ein paar cm Spacer mit einer umgedrehten Einbau sparen könne. Hätte man einen Vorbau mit ein paar Grad mehr Steigung und ein paar cm mehr Länge genommen, wären gar keine Spacer notwendig gewesen.

Wo siehst du bei diesem Bild (abgesehen davon, dass der knapp 2m lange Besitzer zu faul war den Gabelschaft zu kürzen und bei nächsten Aufbau der Lenker noch tiefer kommt trotz fortgeschrittenen Alters des Fahrers) einen Spacerturm? Klick

Ich würde mir heute auch eher einen 28er aufbauen oder sacht man jetzt schon 28er Plus ? Aber deinen Schlussfolgerungen kann ich mich nicht anschließen, alleine weil ich so viele Leute in seltsamen Sitzpositionen auf dem Rad sitzen sehe.
Interessant ist in der Praxis, wie viele Leute wegen Sitzproblemen mit einem höher bauenden Vorbau ankommen, um besser sitzen zu können. Ich mache meistens ein Bild von den Leuten auf ihren Fahrrad und zeige ihnen ihre aktuelle Sitzposition und fast immer sind die Leute überrascht, dass sie ja gar nicht so sportlich und so gestreckt auf dem Rad sitzen. Längere (und tiefere) Vorbauten und eine andere Sattelposition haben meistens die Probleme gelöst.