Wenn wir davon ausgehen würden, dass wir alle nur Maßrahmen führen, dann vielleicht. Aber leider ist es nicht möglich Rahmen aus Massenfertigung so zu individualisieren dass sie exakt passen. Ich hatte beispielsweise ein 26" Reiserad eines nahmhaften Anbieters. Trotz längerem Steuerrohr führte um einen Spacerturm bzw. eine entsprechende Spacerhülse kein Weg dran vorbei. Das Problem wäre natürlich zu lösen indem man eine längere Gabel verwendet und den Rahmen dazu anpasst. Das ist bzw. war von der Stange aber nicht zu haben. Ein größerer Rahmen bedeutet auch mehr Reach, den man dann wieder durch einen kürzeren Vorbau begegnen müsste.

Lange Rede kurzer Sinn, wer es sich leisten kann, kann natürlich zum Rahmenbauer gehen und sich da seinen Wunschrahmen machen lassen. Dass ein großer Mensch auf einem Rad mit zu kleinen Rädern komisch aussieht, dem ist dann aber weiterhin so.

Und auch wenn es für manche unvorstellbar ist, ja die Rahmengeometrie ist eine andere was die größeren Räder ermöglichen. Zum zu weit abgesenkten Tretlager hab ich vorher schon was geschrieben.

Wenn man dann mit Falträdern kommt um seinen Punkt zu machen, dass Laufradgröße überhaupt keinen Einfluss auf irgendwas hat, dann ist das schlichtweg unehrlich.

Man kann es im Prinzip auch abkürzen und sagen: der Markt hat sich doch selbst bewiesen - alle die ich kenne, die 29er fahren, fahren es gern und begeistert. Auch 587/650B scheint sich ausreichend großer Beliebtheit zu erfreuen, so dass es nach wie vor in großen Stückzahlen verkauft wird.

Es gibt eben auch noch andere, die nicht nur das als Neuerung gelten lassen wollen was sie selbst gut finden.

Und um den wirtschaftlichen Aspekt hast du ja einen schönen Bogen gemacht