Hm,

ja, warum eigentlich nicht.

Aber es sind bisher nur zwei Meinungen im Umlauf. Ich hätte gerne fünf, um den Multiple-Choice-Faktor geringer zu halten. Wer hat noch Ideen? Die Frage könnte auch für Kettenschaltungen interessant sein und müsste allgemein formuliert etwa lauten:

Möglicher Titel wäre:

Wovon ist die Belastung des hinteren Ritzels abhängig?

Und die möglichen Antworten:
  • a) ausschließlich von der aktuell eingesetzten Kraft des Fahrers, der Kurbellänge, dem Durchmesser des Kettenblattes und des Ritzels
  • b) ausser a) noch vom Gesamtgewicht Rad/Radler/Gepäck/Anhänger...
  • c) ausser a) noch davon, ob er bergab, bergauf oder im Ebenen fährt
  • d) c) und b) spielen eine Rolle, a) ist vollkommen egal
  • f) ist mir doch alles egal, wenn ich nicht mehr weiterkomme, schieb ich halt

Weitere Vorschläge sind willkommen. Vor Stimmabgabe wird gewarnt, sich Gedanken zu machen. Die Änderung der physikalischen Gesetze ist auch von Karlsruhe aus nicht trivial, selbst wenn diese Änderungen im Namen des Volkes gewünscht sein sollten.

Ich muss wohl mal im Testbereich damit rumexperimentieren...

Grüße
hans-albert