Es stellt sich dazu immer noch die Frage, wie es die Fliegerei bei deutlich günstigeren Preisen hinbekommt und die Bahn eben nicht. Der Bahn würde dazu eine einzige Servicekraft je Zug sicherlich ausreichen. Man stellt jetzt die hohen Ansprüche an die Sauberkeit hier, wie dort ohnehin nicht mehr.

Mir ist schon klar, dass es Unterschiede in der Finanzierung gibt, die zu Lasten der Bahn gehen. Ich glaub nur nicht, dass man es nur damit begründen kann. Soweit mir bekannt ist, ist das Angebot der Servicekräfte, was die Verpflegung angeht, in der Bahn praktisch nicht vorhanden. Es braucht beim leidgeprüften Bahnkunden nur halbwegs Pünktlichkeit und Sauberkeit. Das wäre mit einer einzigen Servicekraft sicher zu bewerkstelligen. Zudem wäre es vermutlich möglich, dieser Servicekraft organisatorisches, wie die Verteilung des Gepäcks mit überzuhelfen. Ich weiß, dass das Wunschdenken bleibt und möchte hier keine Erwartungen äußern. Die Diskrepanz zwischen Fliegerei und Bahn wird damit nur nicht begründet. Dass sich die Kundschaft hier wie dort zuweilen kräftig daneben benimmmt, ignoriere ich nicht. Aber wir wollen es halt so.

meint der Peter