Es ist zwar wohl zwischenzeitlich unstreitig, dass breitere Reifen leichter gleichmäßig rollen als dünnere Reifen bei gleichem Luftdruck.
Prima, dass sich das rumspricht. Gut erklärt, übrigens.
In Antwort auf: didi28
... ganz erheblichen Auswirkungen des Mehrgewichts breiterer Reifen und Felgen auf die Fahrdynamik werden dabei völlig vergessen. Und bei höheren Geschwindigkeiten wirkt sich dann noch zusätzlich der höhere Luftwiderstand breiterer Reifen aus.
Hallihallo - es geht hier um Reiseräder - mit völlig unaerodramatischen Gepäckbergen, Flatterjacken und undynamischen Fahrern, die gleichmässig und kraftsparennd ihrem Tagesziel entgegenkurbeln - nix Sprint und so.
Immer diese Moechte-gern-Jan-Ulrichs
Liebe Grüsse - Panta Rhei "Leben wie ein Baum, einzeln und frei doch brüderlich wie ein Wald, das ist unsere Sehnsucht." Nâzim Hikmet, Dâvet
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