Die Kühlung ist meines Erachtens ungleich besser als beim IQ Fly.
ja, da hast Du völlig wahr.
Zitat:
Wesentlich heller ist im Maximum auch die Leuchtkraft gegenüber dem Fly und auch dem Produkt von Schmitt.
nur für den unteren und moderaten Geschwindigkeitsbereich. Der oben angeführte Schmidt Scheinwerfer ist noch gar nicht erhältlich, schafft aber mglw. mit einem Trick sowohl Zulassung als auch höhere Helligkeit als der E3. Das ist aber gackern über ungelegte Eier.
Zitat:
Was Andreas Öhler dazu gesagt hat, habe ich nicht gelesen - ich bilde mir meine Meinung immer selber
Das sei die unbenommen, aber Du wirst sicherlich einsehen daß für andere die Messung eines anerkannten Fachmenschen mehr zählt als unser beider Meinung. Aber es ist toll, daß Du auch unbillige Produkte probierst und uns dann an den Erkenntnissen teilhaben läßt.
Zitat:
Es muß jeder selber entscheiden, ob er hier auf die Zulassung warten will und vielleicht ein "Risiko" eingehen möchte
So will ich das halten. Ich wart' auf den zugelassenen und darauf daß der vermessen wird. Daraus kann ich mir dann eine Meinung bilden. Mir z.B. geht es weniger um die Zulassung an sich als um die Lichtverteilung. Es gäbe z.B. auch noch den von Solidlights, nicht so schön wie der E3, hat aber einen Leistungsmaximierer (und ist daher weit weg von jeder Zulassung). Ich kauf auch gerne der Einfachheit halber alle Scheinwerfer und wähle dann aus .-)
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