Hallo Max,
also ein Unterschied zwischen einem SON mit ausgeschaltetem Verbraucher und einer Nabe ohne Dynamo ist wahrscheinlich tatsächlich nur sehr schwer auszumachen.

Demgegenüber ist der Unterschied zwischen einem SON mit eingeschaltetem Verbraucher und dem selben SON mit ausgeschaltetem Verbraucher für mich doch deutlich zu vernehmen. Spätestens ab Geschwindigkeiten von 25 km/h sogar durch ein leichtes Vibrieren.

Ich habe es zwar noch nicht ausprobiert, aber ich denke, dass man, wenn man die maximal erreichte Geschwindigkeit beim Bergabrollenlassen heran ziehen würde, doch einen deutlichen Unterschied erkennen würde, ...

Zum BUMM Lumotec IQ Fly:
Seit heute kurz vor 20:00 Uhr ziert auch mein Patria Ranger ein solcher Scheinwerfer. Ich habe ihn zwar bisher nur in der Tiefgarage ausprobiert, aber auch schon da war der Unterschied zum E6, der bis dahin meine Dunkelfahrten erhellte, deutlich zu erkennen. Ich will jetzt nicht sagen, dass der E6 schlecht ist, im Vergleich zu sehr vielen anderen Glühobstscheinwerfern ist er tatsächlich sehr gut, wenn sich aber der Eindruck, der sich in den paar Minuten in der Tiefgarage ergeben hat, bestätigt, weiß ich gar nicht, was ich noch mit dem E6 machen soll, denn wenn ich mich erst mal an den Luxus des hellen Lichts gewöhnt habe, werde ich wahrscheinlich auch am Reserverad mit dem E6 nicht mehr zufrieden sein, ...

Das Teil war zwar sehr teuer, ich denke aber, es ist sein Geld wert. Auch wenn die Anbringung der Rücklichtstecker günstiger hatte gelöst werden können.

Übrigens: Beim Fahrradfreund in Hofheim hingen als ich heute gegen 16:30 Uhr gegangen bin noch 2 der 3 Exemplare mit Sensor plus im Regal.


Bis dann
Eberhard (Der sich auch mit nem "N plus" zufrieden gegeben hätte, die aber selbst bei Bike Components mit etwa 10 Tagen Lieferzeit angegeben sind)