Hier mal mein kurzer Erfahrungsbericht über meinen neuen IQ Fly senso plus, also incl. Standlicht und Sensor. Bin damit seit letzten Freitag ca. 100km bei Dunkelheit unterwegs gewesen.

Zuerst, das zentralste zuerst, die Helligkeit ist wirklich fein. Endlich hab ich das Gefühl eine dunkle Strasse wirklich ausleuchten zu können. Kann die positiven Erfahrung dazu aus den diversen Postings nur bestätigen! Ist ein riesen Fortschritt von meinen alten B&M Halogen oval senso plus. Ganz besonders gefallen hat mir auch die schon grosse Helligkeit auch bei geringer / sehr geringer Geschwindigkeit.

Ein paar, wenn auch vergleichsweise sehr kleine Kritikpunkte hab ich aber auch gefunden.

* Der mitgelieferte Halter, sieht sehr stabil aus, dürfte sich aber gerade eben nicht ausgehen um über den Breakbooster meiner HS11 zu reichen. Aber mein alter tut auch mit neuen Scheinwerfer seinen Dienst.

* Der Sensor ist zumindest wesentlich empfindlicher wie der des alten oval. Ein dichter bewölkter Tag reicht und das Licht ist an. Ich vermute mal, dass die hohe Empfindlichkeit deswegen notwendig war, weil ansonsten die Gefahr bestanden hätte, dass ein Autoscheinwerfer das Licht deaktivieren könnte. Das ist aber bei mir noch kein einziges mal geschehen. Der direkt nach hinten gerichtete Sensor scheint mir aber nicht die ideale Position/Ausrichtung zu sein.

* Das vorstehende Scheinwerferglas, das sorgt meinen Empfinden nach in wirklich dunkler Umgebung für eine gewisse Eigenblendung. Besonders dann, wenn es bergab geht und ich eine windschlüpfrigere Position über den Lenker einnehme. Ich hab jetzt mit schwarzen Klebeband den nach oben überstehenden Teil des Glases abgeklebt. Blendung ist damit aus, aber man sieht auch kaum mehr, ob unter tags die Lampe durch den Sensor an ist, oder nicht.

Markus