Nach der Grafik in der Fahrradzukunft sollte aber doch die Reihenschaltungsversion wesentlich heller sein als die Parallelschaltung, zumindest bei zwei IQ Flys.

Soweit ich den Bericht verstanden habe, besteht auch ohne Kondensatoren bei hohen Geschwindigkeiten die Gefahr eines zu hohen Stroms beim IQ - zumindest, wenn kein Rücklicht angeschlossen ist. Das ist interessant, hat BuM doch auf meine Nachfrage eindeutig den Betrieb ohne Rücklicht "erlaubt". Wenn ich mich nicht falsch erinnere, kann auch bei Reihenschaltung von zwei IQs ein Betrieb mit zu hohem Strom auftreten - bei Geschwindigkeiten oberhalb von 25 km/h. Und das kommt ja nicht gerade selten vor.

Es wird Zeit, dass ich die Doppelbefeuerung mal ausprobiere - bisher habe ich nur einen IQ im Einsatz. Langzeiterfahrungen gibts dann so um April rum... aber vielleicht kommt nächsten Herbst ja schon das Nachfolgemodell raus.