Dank Speicherakku wären ja nun Bremslicht, Blinker und ABS gut umsetzbar. ... Nur noch eine Frage der Zeit, bis das dann für "Neufahrzeuge" Pflicht wird.
Bezüglich Blinker müsste der Regelungsgeber glatt eine 180° Wende hinlegen - zur Zeit sind diese noch ausdrücklich verboten. Nachdem vor einigen Jahren taugliche Scheinwerfer überhaupt erst zulassungsfähig wurden, denke ich nicht, dass sowas bald zur Pflicht wird. Vorher kommt erst der Integralhelm
In Antwort auf: kona
Es wird zwei Modelle geben. Für Nabendynamo, und noch heller und größer für die E-Bikes.
Wenn ich die Artikel oben richtig gelesen habe, gibt es ausserdem noch eine "abgespeckte Billigversion" für 120€. Welche Features fehlen, kommt nicht so ganz klar raus. Abwarten und Tee trinken.
Zum Thema Blendung: Gegen Tagfahr-Blendgranaten, asymmetrisches Radfahrerblendlicht und Nebelscheinwerfer-Lichtorgel kann selbst ein zu hoch eingestellter Cyo nicht anstinken
Die meisten Radler ab FlyIQ aufwärts, die mir so begegnen, haben den Scheinwerfer in den Fällen richtig (im Sinne von nicht blendend) eingestellt.
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