Was ich für Informationen oder Zugangsmöglichkeiten habe und wer ich bin ist hier nicht von Belang und würde bei Offenlegung nur meine weitere Arbeit für die Bike-Industrie gefährden.

Aber da Du wohl sehr reges Interesse an Deiner sogenannten "Schlimmverbesserung" beim Edelux hast und hiermit offensichtlich nicht so richtig fertig wirst, habe ich -auch weil andere Forumsmitglieder hierzu auch schon was gepostet haben - mich mal der Sache etwas angenommen.

Mein Vereinsfreund, der ein paar Räder mehr sein eigen nennt, hat mir sein Faltrad seiner Frau gegeben (ein etwas älteres Birdy) mit einem der ersten Edelux, welcher herauskam.
Er selbst fuhr ein Dahon-Jetstream mit einem sehr aktuellen Edelux.
Wir packten die Räder in den Kofferraum, fuhren in den 20km entfernten Wald und machten so eine Neujahrsfahrt in absoluter Dunkelheit.

Wir beide konnten keine Abweichungen im Leuchtverhalten feststellen.
Die Licht-Charakteristik beider Scheinwerfer entsprachen zudem dem Leuchtverhalten des Cyo neuester Bauart, den meine Frau an ihrem Dahon Ciao fährt.

Allerdings ist dies kein Test nach objektiven Kriterien - auch weil die Scheinwerfer in jeweils verschiedenen Höhen angeordnet waren.

Trotzdem denke ich, daß ich mich auf meine Augen verlassen kann und auch auf die Augen meines Freundes.

Wenn es hier wirklich signifikante Unterschiede gegeben hätte, wären sie erkannt worden.

Wenn eine neue Lampe herauskommt, meistens von einem sich schon etablierten Hersteller in diesem Segment, gibt es eine Vielzahl von Beiträgen in diversen Fach-Foren, die dann immer wieder den scheinbar zur Zeit besten Scheinwerfer benennen wollen.

Das Problem ist nur, es gibt keine Güteklassifizierung, die nach einer klaren mathematischen Bewertungs-Skala hier Abhilfe schaffen könnte - zu verschieden sind bezüglich Leuchtfarbe, Breite und Tiefe der Ausleuchtung, Homogenität usw. hier die Eigenschaften.

Eins kann man jedoch tun - feststellen, in welche Liga die relevanten Lampen spielen.
Ich habe da vor ein paar Tagen mit ein paar Kollgen aus dem Verein ein kleines Fachgespräch geführt.
All diese Freunde sind Reiseradler und oft in der Dunkelheit unterwegs. Demzufolge war dieses Thema gleichermaßen für alle relevant und interessant.

Wir waren überein gekommen, daß sowohl die neue Bumm Luxos B, die Philips Saferide Dynamoversion als auch die Supernova E3 Pro in ein und derselben Liga spielen.
Die Leuchtbreite und Leuchtlänge als auch die Homogenität der Verteilung sind in etwa gleich und ausreichend - auch in Kurven.

Cyo und Edelux sind leicht abgeschlagen - auch diverse andere Fabrikate - teilweise auch neuere - bei anderen Vereinsmitgliedern können hier nicht mithalten.

Wie gesagt, dies ist kein Test, sondern "nur" die Meinung von mir und einigen meiner Freunde, die Bezug zu dieser Thematik haben.

Pangulin