In der Anleitung steht, dass der Akku fatzenleer sein muss *und* dann noch einige Monate lang leer gelagert werden muss, damit beim losfahren kein Licht kommt. Wundert mich auch, dass sowas zulassungsfähig ist. Das ist vielleicht ein nicht sehr häufiges Szenario, aber 20s ohne Licht ist schon ne Hausnummer. 2s könnte man sicher noch tolerieren.

Das lässt aber den Schluss zu, dass das Licht ausschliesslich vom Akku gespeist wird und dieser sozusagen ohne "Bypass" zwischen Dynamo und Licht(elektronik) liegt. Das würde dann aber bedeuten, wenn der Akku ganz platt ist, geht auch die Lampe nicht mehr. Und das wäre tatsächlich eine Fehlkonstruktion erster Güte und würde irgendwann ziemlich sicher zum Totalausfall des Scheinwerfers führen. Ich hoffe, ich täusche mich bei meiner Vermutung, weil sowas kann ja hoffentlich nicht ernsthaft zugelassen werden.