Das Konzept eines nachladenden Pufferspeichers ist nix schlechtes- steht und fällt aber mit der Nachladeleistung in den Akku.
Mein Rad macht nix anderes (geht sogar genau genommen noch radikaler mit dieser Technik um), ich lade (relativ grosse) Akkus permanent mit maximal möglicher Leistung nach und betreibe daraus das Licht + Spielzeug.
Der Luxos scheint die Ladeleistung vom Licht abzuzweigen, für meine Variante würde es wohl keine Zulassung geben weil der Fahrer u.U. selber fürs Energiemanagement verantwortlich wäre.