Letztendlich ist es doch egal, warum das Thema "UL" hier oder in einem neuen Thread begeonnen wird - waren für mich schon einige interessante Denkanstösse dabei.

Das mit dem Training hab ich vielleicht missverständlich formuliert - sinngemäß wollte ich zum Ausdruck bringen, dass auch für mich als Vielfahrer irgendwann die Gewichtsoptimierung während der Tour wichtig wird weil dadurch die (selbstgewählte) Etappenlänge und -anforderungen länger erfüllt werden können.

Ich (und vielleicht noch ein paar andere) haben einfach ein Problem damit, wenn jemand nix zum Thema beitragen kann und nur herummotzt (oder habt ihr hier zB von falck - zum Unterschied von anderen Threads, z.B. Eisenbahnverbindungen, wo er sehr wohl kompetent ist - irgendetwas konstruktives zum Thema "UL" gelesen ?)

Wieder zum Thema : das mit dem Weglassen der Lenkertasche interessiert mich auch. Dzt. finde ich sie sehr angenehm, weil man wichtige Sachen und auch nicht-voluminöse-Kleidungsstücke immer griffbereit und die Landkarte optimal im Blickfeld hat. Bei jeder Abzweigung die Karte aus der Trikot-Rückentasche zu fummeln (wo ich auch schon die eine oder andere unterwegs dadurch verloren habe) kenne ich von den MTB-Touren. Ausweis, Geld, dünne Regenjacke, Stirnband, bei Nachtfahrten ev. Stirnlampe etc. (will ich nicht in den Packtaschen und wegen der Kramerei schon gar nicht im Packssack mitführen) müssten dann in eine NIerentasche (ok die ist im Vergleich leichter) oder wie habt ihr das gelöst ? Die Trikottaschen haben ja nur eine beschränkte Kapazität, außerdem sind sie bei mir schon mit Handy und Digi-Cam "belegt".

Wo bewahrt ihr die (bei mir vielen) Dinge auf die in der Lenkertasche Platz finden ?

Gruß Gerold