Moin zusammen,

ich fahre an beiden derzeitigen Rädern mit Nabendynamo. Am Upright mit zwei Halogen-Scheinwerfern plus LED-Rücklicht, am Trike mit LED-Scheinwerfer und LED-Rücklicht.

Beim Trike, mit dem ich hauptsächlich fahre, wurde das Licht genau einmal eingeschaltet: vor der ersten Fahrt. Seitdem ist es auf jedem Kilometer an, den ich fahre. Ich brauche mir keine Gedanken darüber machen, ob ich in der nächsten Unterführung oder dem nächsten dunklen Waldstück das Licht anmachen sollte oder nicht. Auch bei tiefstehender Sonne sorgt es dafür, daß ich vom Gegenverkehr deutlich besser wahrgenommen werde.
Akku- oder Batteriebetriebene Leuchten kommen für mich nicht in Frage, es sei denn als Zusatzleuchten. So schraube ich mir beispielsweise bei Dunkelheit schon mal meine Stirnlampe an den Kopf, um besser in Kurven hineinleuchten zu können.



Mal abgesehen, daß ich bisher noch von keinem SON gehört habe, der nicht mehr geht; und davon, daß es auch günstigere gute Nabendynamos gibt; und davon daß auch eine Akkulampe kaputt gehen kann ... ich verstehe nicht, welche zusätzlichen Folgekosten ein Nabendynamo bei einer kaputten Felge erzeugt? Der wird, wie jede andere Nabe auch, in eine neue Felge eingespeicht und gut ist.

Übrigens, wer sich über den ach so teueren SON beschwert sollte nicht vergessen, daß vergleichbar gute dynamolose Naben auch nicht gerade auf dem Schnäppchenbaum wachsen.

Gruß, André