Rausziehen, Zange, 8er Ringschlüssel und ausgefranste Seilenden? Hast Du keinen Schnellwechselachsring? Damit wird das deutlich einfacher - und wenn Du es richtig einfacher haben willst, dann weißt Du doch schon, dass jetzt der Hinweis auf die externe Ansteuerung kommt. Die erste Ausführung war verbesserungswürdig, das ist schon länger bekannt. Wozu brauchst Du eigentlich den 17er?