Wenn man so konstruktive Probleme lösen könnte, einfach alle anderen Faktoren als die Aufgabenstellung verändern. N a t ü r l i c h ist es eine Fragestellung, eine Bremse zu konstruieren, die bei hoher Verzögerungsleistung keine Blockiergefahr beinhaltet. Vielleicht kommt soetwas ja noch mal. Du kannst sicher sein, dass die Blockiergefahr ein nicht unwesentlicher Faktor in der Entwicklung von neuen Bremssystemen bzw. Verbesserung vorhandener Systeme ist.