Ungeschick ist kein ernsthaftes Argument, es geht ja darum Lösungen zu finden. Schaltgetriebe sind ja heutzutage auch synchronisiert, oder fährst du noch mit Zwischengas?
um bei deinem kfz-vergleich zu bleiben: würdest du jemandem, der das bremspedal mit derselben gefühllosigkeit bedient wie das kupplungspedal beim gangwechsel auch empfehlen, die bremsen gegen schwächere zu tauschen?
Die meisten Vorderradbremsen haben heutzutage eine so starke Wirkung, dass ein starkes Abbremsen bei langsamer Fahrt zu einem Sturz durch Überschlag führen kann. Der Überschlag kann verhindert werden, wenn die Bremskraft rechtzeitig wieder zurückgenommen wird, ggf. die Bremse ganz lösen. Am besten probiert man etwas, um ein Gefühl dafür zu bekommen. Da hier schon was passiert ist, ist aber fraglich, ob Training allein weiterhilft.
In Antwort auf: Job
Keine Automatik kann Dir das Denken und Üben abnehmen.
Niemand muss unbedingt Schaltwagen fahren können, wenn er mit Automatik glücklich ist. Und sicher Einzelradaufhängung und EPS ist auch nur für Weicheier und nicht für richtige Männer. Die fahren nur Starrachse.
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