Doch, da bin ich mir sicher. Es liegt an der Bauart der Bremsklötzer, die bei Cantileverbremsen mittels einer querstehenden Mutter zu fixieren sind und dabei um alle Achsen verrutschen können. Andrücken hilft in diesem Fall nicht, die Befestigung liegt nicht in der Richtung der Kraft. Bei V-Bremsen, zumindest bei den sinnvoll parallelogrammgeführten, reicht es, den Bremshebel anzudrücken, die Sohle auszurichten und festzuziehen. Verwendet man dabei noch separate Bremsschuhe und -sohlen, dann ist die gesamte Aktion nur einmal beim Neueinbau nötig.
Wenn ich zu etwas schreibe, es wäre Mist, dann aus Erfahrung. Und Cantileverbremsen sind großer Mist. Für diesen Satz werde ich mich nicht entschuldigen!

Falk, SchwLAbt