beobachte jeden Tag genug MitfahrerInnen, dass ich sagen könnte: Material ist egal. Fahren tut alles was rund ist. Stimmt aber eben nicht. Denn: Egal welches Material welcher Preisklasse, wenn es lausig montiert ist, dann geht es eben (vorzeitig) hin. Von daher sind solche "Philosophien" auch nicht zwingend zielführend.
Genausowenig kann man vor Produktionsfehlern gefeit sein, erst recht wenn die nicht offensichtlich sind. Für den vorliegenden Fall haben wir eine ganze Liste an Faktoren, die auszuschliessen teilweise sogar das Wissen eines eher durchschnittlich veranlagten Zweiradmechaniker übersteigen.
Apodiktisch zu verkünden "Material XY" taugt im Zweifel nicht oder ist nicht reparabel ist ein wenig zu billig. Dafür sind mir auch an "normalen" Rädern (was auch immer das sein mag) mit kleineren Preisschildern zu viele Katastrophen unter die Augen gekommen.