Das Verhältnis zwischen den (mittleren) Speichenspannungen der beiden Seiten kann man nicht frei wählen, sondern das stellt sich gemäß der Unterschiede der Flanschabstände ein - wenn die Felge mittig eingespeicht wird. Ist die Felge denn überhaupt mittig eingespeicht oder nicht sogar etwas zur Kassettenseite versetzt, weil eben auf der Seite die Spannung viel zu hoch gegenüber der anderen Seite ist?