So genau habe ich dich nun nicht permanent im Blick behalten.

Im Übrigen wird es auch nicht am Streckenfahrbetrieb liegen, sondern z.B. wie du regelmäßig immer an der gleichen Stelle über eine gewisse Schwelle/durch ein Schlagloch donnerst, oder eine sehr hohe Belastungsspitzen im Wiegetritt, oder was weiß ich. Genaueres wüsste man sicher nur, wenn man konkrete Messapparaturen montieren würde.