Ich habe, wie man unschwer erkennen wird, mit Kabelbinder und Isoliertape gearbeitet. Nicht schön aber es hält. Was gibt es denn noch für dezentere Möglichkeiten?
Die Montageart ist nichtmal so verkehrt, es sieht halt etwas sehr lieblos aus... Wäre das Kabel in gerader Linie und ohne unnötige Schlaufen etc. verlegt, würde die Optik schon sehr gewinnen (und man bleibt weniger leicht daran hängen). Hier mal als Anregung mein LHT, das Rücklichtkabel liegt komplett in Bougierrohr (Macht es zwar dicker aber sieht trotzdem viel ordentlicher aus und schützt das Kabel). Am Unterrohr ist es mit selbstklebenden Kabelhaltern befestigt und läuft dann (mit Kabelbindern befestigt) Über linke Kettenstrebe und Schutzblechstrebe zum Rücklicht. Ich finde, dass das recht dezent aussieht.
Zum Lowrider wurde ja eigentlich schon alles geschrieben: Der Lowrider wird mit einem der vorderen Löcher an der hinteren Öse der Gabel befestigt. Die Schutzblechstrebe kommt an die hintere Öse des Lowriders. Dann steht er gerade und außerdem wird die Last des Gepäcks wird nicht von der (dafür nicht vorgesehenen und damit evtl. auf Dauer zu schwachen) "Schutzblechöse" des Lowriders getragen.
Zum Lenker: Auf dem Bild sieht es in der Tat so aus, als könnte darauf kein halbwegs durchschnittlich proportionierter Mensch eine sinnvolle Sitzposition finden. Das kann bei Fotos aber auch leicht täuschen. Rein von meinem Gefühl her schreit das Ganze allerdings schon sehr nach einem kürzeren Vorbau (der aktuelle scheint recht lang, da sollten mindestens 3-4cm drin sein) und einem kompakteren Lenker. Wenn deine Freundin aber tatsächlich nur die Oberlenkerposition nutzt ist ein Rennlenker die denkbar schlechteste Wahl! Ein schön schmal gekürzter Mountainbikelenker (evtl. mit Hörnchen) wäre dann wesentlich sinnvoller. Dann kommt sie auch ergonomisch und sicher an Brems- und Schalthebel.