Da bin ich auch grade verwirrt. Doppelscheibe wäre (am Tandem) ohne Frage sinnvoll, nichtsdestotrotz bliebt die Torsion des Rades beim (Scheiben)bremsen in die entgegengesetzte Richtung zur Torsion bei Felgenkneifern. Hat also mit der Einspeicherei nix zu tun.

@Tandemfahren: Meine Frau ist nicht allzu groß, sie hat sich über die Geometrie nicht beschwert. Am Stokerlenker doktere ich ja grade rum, aber eher weil dort der Forumslader unterkommen soll und weil ich einen Hornbarlenker ansprechender finde als die momentane Barend-Lösung. Den Stokervorbau könnten wir noch weiter rein schieben (also die Sitzposition länger machen), nur was die Höhe betrifft, sind wir am Anschlag (man könnte natürlich einen Riser-Lenker nehmen). Daher will ich aus dem einen Stokervorbauteil, einer Sattelstütze und einem kurzen Vorbau einen Stokervorbau in dieser Art zusammen bauen.
Wenn man aber mal ein bissl rechnet, stellt man fest, dass der Vorbau sehr kurz sein muss (ich werde wohl einen Holzfeller nehmen), sonst kommt der Lenker zuuu hoch. Der Stokervorbau ist echt ne Wissenschaft für sich und verglichen mit anderen Vorbauten ist der Markt seehr übersichtlich und was die Preise betrifft exquisit. So albern die Rahmen von zwei plus zwei aussehen, deren Stokervorbaulösung hat schon einen gewissen Sinn.