Optoisch wäre das mit den Spacern zu überlegen, aber im Moment ist das Lagr so schön perfekt eingestellt. War für mich nicht ganz einfach.
Gibt immer wieder Situationen, wo man den Steuersatz dann doch wieder neu einstellen muss, z.B. wenn man für einen Transport den Lenker verdrehen muss. Ist mit Ahead etwas nervig. Dabei übt man dann aber auch zwangsweise das Einstellen
In Antwort auf: Henkipenki
Da hast du auch wieder recht! Das mit dem Schutzblech stimmt auffalend. Da kommt definitiv noch so ein Lapen dran. Taugen die von Brooks? Weil die sind recht preiswert. kriegt man für 15 Euro und ist aus leder. Oder ist Gummi besser?
Also preiswert finde ich die nicht. Und so sehr ich Echtledersättel mag, an der Stelle finde ich Leder unpassend, das versifft da doch sofort. Ich dachte eher an sowas
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