Diese Schaltzüge bestehen aus dünneren Einzeldrähten(im Vergleich zu normalen) und sind extra noch außen geglättet?
Ähm, joa, offenbar? Ich habs nicht so genau gelesen, wollte die Dinger aber mal ausprobieren. Wenn sie sich leichter in den Hüllen bewegen, können sie nicht schlecht sein. Ich erinnere mich daran, dass es beim Aufrechtfahrrad merklich (aber nicht extrem) schwerer wurde, die Rohloff mit recht weit eingeschlagenem Lenker zu schalten. Das tut man eh nur an der Ampel.
Ich erhoffe mir einfach eine noch weitere Verbesserung der schon vorhandenen empfundenen Leichtgängigkeit beim normalen Schalten.
Grüße, Felix
Der Fahrradmarkt ist wie eine Tüte Haribo: man pickt sich das heraus, was man mag. Den Rest können die Anderen futtern.