Wenn ich das richtig sehe, hat das Fahrrad schaltungstechnisch zwei Probleme: vorn ist eine Dreifach-Kurbel mit festen Kettenblättern. Wenn man da was machen will, muss man die ganze Kurbel tauschen. Hinten ist vermutlich eine Kassette MF-TZ montiert. Das ist ein billiger Schraubkranz. Sowas gibt es auch bis 34 Zähne, es ist allerdings sehr kurzlebig und ruppig. Ein belastbares Reiserad lässt sich m. E. nicht daraus machen, da die Hinterachse in dieser Bauweise und in diesem Qualitätsniveau bei hoher Belastung krumm wird.