Das haben sogar Menschen ohne jeglichen Technikbezug und Kinder schon immer geschafft.
Du irrst. Schaltungen mit zwei vielleicht sogar noch gegenläufigen Schalthebeln werden von den Wenigsten verstanden und werden entsprechend unsinnig genutzt.
Gestatten, daß ich herzlich lache.
Lachen darfst du. Aber die Realität der Wirklichkeit kannst du auch im postfaktischen Zeitalter zwar aus- aber nicht weglachen.
Fakten, Fakten Fakten - ich suche sie noch...
Gehörst du wirklich zu den elitäteren 5 % mit MikeBike (ich lese immer zuerst MikeBiene ) zusammen, die die Kettenschaltung beherrschen und der Rest der Radler ist ja soooooo dumm? Oder möchtest du dir doch lieber nur mal etwas selbst auf die Schulter klopfen, weil es schon lange keiner mehr getan hat?
Hast du eigentlich mal was von Drehschaltgriffen für Kettenschaltungen gehört? Gibt es an den meisten Besenstiellenkern, die wiederum von den Naivlingen und Halbstarken gegenüber Rennlenkern deutlich bevorzugt werden. Wer nicht schalten kann und will, wird früher oder später das Rad ohnehin in der Garage stehen lassen. Man kann die Schaltdilettanten gar nicht statistisch erfassen, weil die nicht auf der Straße zu finden sind - außerhalb der Ortschaften schon gar nicht. Früher gab es nur Dreigang-Nabenschaltung für Schülerräder - die sind trotzdem fast alle zum Automobil übergelaufen, obwohl es da mehr als drei Gänge gibt. Das scheint mir das größere Problem zu sein.
Mal ehrlich: Wo hier im Forum Rohloff drüber steht, ist doch meistens sehr viel stammtischdemokratische Fantasie, schallender Feierabendhumor und Goggel-gaggernder Selbstüberzeugungswahn drin enthalten. Fakten sind da eher posthume Grabbeigaben. Wenn es so weiter geht, fällt mir wieder eine neue Ritzelmördergeschichte ein....
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