Servus,

mitgelesen habe ich hier schon eine ganze Weile, jetzt hat es auch mit der Anmeldung endlich geklappt.

Und dann will ich als erstes mal mein Rad vorstellen:


Originalgröße

Es handelt sich um ein Cube Travel und die Anschaffung war eher ein "Zufall".
Bei dem Zufall handelt es sich um den Diebstahl meines letzten Reiserades. traurig
Für die erste große Tour in 2016 musste also schnell, bei begrenztem Budget, ein neues her.

Specs könnt ihr gerne hier nachlesen:
http://www.cube.eu/produkte/trekking/travel/cube-travel-black-grey-red-2016/

Eigentlich hätte es das etwas besser ausgestattete EXC werden sollen, aber der Fahrradhandel vor Ort hat mir eine Lieferzeit von 2 Monaten angegeben und auch im Internet habe ich niemanden gefunden, der mir die Lieferung innerhalb von einer Woche garantieren konnte. Ich muss zugeben, dass ich mit meiner Planung auch wirklich spät dran war.

Es sollte ein Fahrrad mit 29" sein, weil ich mal sehen wollte, ob das beim Fahrkomfort was ausmacht.
Es sollte ein Fahrrad mit tapered Steuerrohr für zusätzliche Stabilität sein.

So weit so gut, aber bei dem Preis war natürlich klar, dass nicht alles die Tour (1800 km durch Deutschland) überstehen würde.
  • Griffe sind nach der ersten Testfahrt sofort anderen, die ich noch auf Lager hatte, gewichen. Für die nächste Tour werden es wieder die erprobten Ergon GP5
  • Lichtanlage ist ok für den Sommer
  • Schutzbleche , ich war mehrmals drauf und dran die in die nächste Mülltonne zu schmeißen
  • Mit den Bremsen war es im Harz bereits grenzwertig
  • Laufräder, da bin ich mir noch nicht sicher. Kann sein, dass die Belastung ohne Service ein bisschen viel war.
  • Als Reifen sind Smart Sam aufgezogen. Werden durch Double Fighter III ersetzt. Hatte zwar keine Probleme, aber das Profil ist für meine Belange etwas extrem.
  • Sattel. Hat auf der Testfahrt noch einen guten Eindruck gemacht. Auf der Tour hat er dann stark abgebaut

Bei der Montage des Lowriders musste ich ein bisschen kreativ werden. Dass der normale Tubus Tara nicht passen würde, war mir klar. Der Duo lässt sich bei der Gabel nicht montieren.
Also habe ich den Tara Big Apple bestellt und war leicht frustriert als der Bügel, bei Montage an den vorgesehenen Punkten, auf dem Reifen lag.

Lösung:


Das war das eleganteste was mir dazu einfiel und es hat sich bewährt. Hatte noch überlegt zu schweißen oder mit Schellen zu arbeiten.
Der Bügel stellt sich dadurch die entscheidenden Milimeter weiter auf und es gibt keine Beeinträchtigung beim lenken oder beim Abstand zwischen Taschen und Schuhen.

Alles in allem bin ich wirklich zufrieden mit dem Kauf und freue mich bereits auf die nächste längere Tour Anfang August.