ich baue aktuell daran, die Federgabel zu befähigen, eine 203mm Scheibe dauerhaft verkraften zu können. Dann wird es bei mir 203/160 (hinten überbremse ich eh immer, was bei der Liege gefährlich ist, die lässt sich schlechter abfangen).
Beim S800 von Flux, welches ich kontinuierlich weiter baue und auch fahre, darf der Träger für 4 Taschen 25kg. Ich glaube er hält auch deutlich mehr aus, aber so viel wiegt mein Gepäck dann auch nicht.
Ich fahre die normalen Marathon-Reifen in 47-406, damit geht erstaunlich viel an schlechten Oberflächen. Aber auch nicht Alles und nicht bei über 25 km/h. BMX-Stollenreifen habe ich auch probiert, da tritt man allerdings gegen eine Wand vom Rollwiderstand her. Das Experiment habe ich aufgegeben. Ein Schulterstollenreifen wäre fein. Tiefere Reiselieger haben meiner Meinung nach gegenüber Streetmachine-ähnlichen Rädern einen Vorteil: man liegt eben deutlich tiefer. Vorher hatte ich was Streetmachine-ähnliches (Flux C500 - auch 20er VR und 26er HR), das war okay. Aber tiefer fährt sich besser, ganz deutlich (Straßenlage, Sicherheitsgefühl wegen näher am Boden). Ab 30 km/h und mit viel Konzentration klappt auch freihändig. Je schneller desto einfacher wird es, habe es Sekundenweise auch mal bei knapp 70 probiert, fährt schnurgerade oder auch gewollte Kurven durch Gewichtsverlagerung. Allerdings wollte ich die Hand nicht lange vom Lenker weglassen, da ich nicht hätte auf Gefahren reagieren können.
Ich merke gerade, ich freue mich auch auf die Vorstellung wird aber noch etwas dauern.
Viele Grüße Felix
Der Fahrradmarkt ist wie eine Tüte Haribo: man pickt sich das heraus, was man mag. Den Rest können die Anderen futtern.