Die Gabel sieht solide aus, ich glaube 180er Scheiben würde ich damit riskieren.

Die Scheibengröße allein ist nicht das ausschlaggebende Kriterium. Bei den meisten Rädern hast du eine natürliche maximale Bremskraftbegrenzung durch Reifen, Untergrund und Gewichtsverteilung auf dem Rad. Sprich wenn du über den Lenker gehst, dann ist die Belastung der Gabel begrenzt. Richtig schwierig wird es dann, wenn das Rad wegen seiner Bauform oder Beladung es nicht zulässt, dass man über den Lenker geht und man demzufolge viel schärfer bremsen kann. Dann können an der Gabel erheblich größere Kräfte ankommen. Für Tandems hat das mal wer ausgerechnet und landete so beim Faktor 5 gegenüber einem "normalen" Solorad.