Und das meinte ich mit Standfestigkeit. Die Sorge um platzende Schläuche entfällt. Man kann natürlich auch mit Testpiloten-Mentalität daran gehen, und vielleicht ist tatsächlich die Felgenbremse standfester, vielleicht endet man aber auch wenig elegant am Asphalt.
Und was passiert statt dessen bei überhitzter Scheibenbremse? Ich vermute, je nach Konstruktion blockiert sie entweder oder die Bremswirkung geht flöten. Ich bezweifle, ob das so viel besser ist....
Martina