und hole Dir für vorn einen gebrauchten aus dem Forum, da reicht auch ein billiger Bor-Yueh oder eine ähnliche Blackburn-Kopie.
Ist das nun boshaft oder einfach nur nicht durchdacht? Diese Dinger sind bruchanfällige Fehlkonstruktionen. Da ist es einfacher, das Fenster zu öffnen und das Geld rauszuwerfen.
Das war unter Kostenaspekten zum "Erst-Start" gedacht. Bei einigen tausend Kilometern Tour auf deutschen Straßen haben wir mit den Teilen noch keine Probleme gehabt, viele andere Fahrer auch nicht. Früher galten die Dinger als das Non-Plus-Ultra. (Nein, früher war nicht alles besser, aber die Leute sind auch Touren gefahren...)
Sicher ist die Konstruktion nicht besonders gut und den früheren Neupreis würde ich dafür nicht zahlen. Falls Geld aber der Knackpunkt ist und die Touren mitten durch Deutschland laufen, kann man m.E. einen Fünfer dafür ausgeben.