Was nützt dir ein Rad, mit dem du zu 95% aller Fahrten (die v.a. im Alltag stattfinden) gut klarkommst, was aber ausgerechnet beim Jahreshöhepunkt, der geplanten Radreise nämlich, versagt, weil die Übersetzung nicht klein genug ist und du dich an jedem steileren Hügel quälsz oder schiebst?
Es ist noch viel schlimmer. Die Alfine ist nichtmal wirklich alltagstauglich. Typische Auffahrten an Überbrücken gehen schon sehr schlecht. Die Dinger sind für alles andere als absolutes Flachland eine Fehlkonstruktion. Für die Strecken, auf denen die Alfine gut ist, tut es eigentlich auch die klassische 3-Gang-Nabe, oder gar keine Schaltung...
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