Der Tankrabatt und das 9-Euro-Ticket galten exakt gleichzeitig. Der Tankrabatt wurde zuerst vorgeschlagen und das 9-Euro-Ticket nach der empörten Frage, warum denn nur Pendler mit Auto entlastet werden sollen.

Während der Gültigkeit des 9-Euro-Tickets erlebten viele Menschen wie unkompliziert die Nutzung von Bus und Bahn sein kann, wenn man sich keine Gedanken über Verbünde, Tarifzonen, Ticketautomaten und ähnlichen Kokolores machen muss. Das Deutschlandticket für 49 Euro ist eine direkte Folge daraus und würde auch gekauft, wenn es 59 oder 39 Euro kosten würde. Ergo ohne Tankrabatt kein Deutschlandticket.