Was passiert, wenn die Bahn an ihrem finanziellen Defizit arbeitet, haben wir ja ein paar Jahrzehnte ausprobiert.
Herausgekommen ist, versammelte und reduzierte Infrakstruktur und weniger Personal. Wie soll das neue Kunden bringen?

Und das seltsame ist: Der ÖPNV muss Wirtschaftlichkeitberechnungen vorlegen zB zur Reaktivierung einer Bahnstrecke.

Für den Ausbau von Strassen reicht eine dubios Prognose, dass der Strassrnverkehr kontinuierluch weiter wächst.

Dann bitte auch Schluß machen damit, dass insbesondere dS Fernstrassennetz ausschließlich vom Steueruahler finanziert wird.