weil bei Auto und motorrad jeder Hersteller konstruieren kann was er will.
beim rad müssen bestimmte Vorgaben eingehalten werden (Achsdicke, Lageraussendurchmesser beim Tretlager, Nabenbreite, etc) daher ist meist der Bauraum extrem eingeschränkt. zudem spielt Gewicht eine viel größere Rolle als bei motorisierten Fahrzeugen. Und nicht zuletzt wird nur ein geringer Teil der Fahrräder in Länder mit hohem technischen Stand der Mechaniker verkauft. Da ist eben die einfachere Konstruktion meist die bessere, oder zumindest nicht technisch unterlegen.

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