Hi Jens,

da ich mich aktuell auch mit dem Gedanken trage, mir einen Deiner wundervollen Lader zu Weihnachten zu schenken :), habe ich noch ein paar Fragen, zu denen ich in diesem Thread keine Antworten gefunden habe.

- bei welcher Eingangsspannung vom Dynamo schaltet der Lader ab? Hintergrund: mein 2011er Stevens hat serienmäßig ein Tagfahrlicht, und ich will rausfinden, ob der Lader damit noch lädt.

- welche Spannung *genau* liefert der 5V-Ausgang, und wie stabil ist die in verschiedenen Betriebsbedingungen?

Hintergrund zur zweiten Frage: bisher habe ich ein E-Werk, das auch mit meinem Defy immer problemlos funktioniert hat. Jetzt bin ich aber auf ein Samsung Galaxy S 3 ungestiegen, und dessen Ladealgorithmus ist ein wenig - äh - interessant: wenn die Eingangsspannung abfällt, schaltet es den Ladestrom in 100mA-Schritten runter, im Extremfall bis auf 0mA. Lässt sich in den Kernel-Messages schön verfolgen. Leider schaltet es nie wieder rauf - erst wenn die Eingangsspannung auf 0V geht, setzt sich dieser Algorithmus zurück und fängt wieder bei etwa 1000mA an. Die Stufen, bei denen er runterschaltet, sind sehr eng - ungefähr alle 100mV unter 5V wird um je 100mA reduziert. Spannungseinbrüche unter einer Sekunde sollten allerdings unschädlich sein, sagen zumindest die Kernelmessages.

Das Ergebnis ist, dass sich das S 3 mit dem E-Werk ohne Pufferakku gar nicht laden lässt, wenn man hin und wieder mal langsamer fahren muss.

Das ist der Hauptgrund, weshalb ich auf den Forumslader wechseln will. Stuntzi hat in seinem Galaxy Note vermutlich den gleichen Algorithmus, und bei ihm funktioniert der Lader ja problemlos. Ich bin aber ein Freund von konkreten Zahlen - vielleicht hast Du ja ein paar für mich, oder kannst mir sagen, ob Du mit diesem Algorithmus Probleme am Forumslader erwarten würdest?

Und noch was ganz anderes: mit einem fünfadrigen Micro-USB-Kabel liesse sich ein netter "Bicycle Mode" realisieren: wenn man einen (Smartphone-spezifisch geschickt gewählten) Widerstand zwischen die Adern für Pin 4 und 5 einlötet, geht das Phone beim Anstecken automatisch in den "Car"-Mode. Da sich jede App als "Car"-App registrieren darf, ist es dadurch möglich, einen automatischen "Bicycle-Mode" zu basteln - zum Beispiel mit einer noch zu schreibenden App, die Dein Bluetooth-Modul auswertet.
Bleibt die Frage, ob es fünfadrige Micro-USB-Kabel zu vernünftigen Preisen gibt.

Letzte Frage: hast Du aktuell noch Platinen und Bauteile vorrätig, falls ich jetzt bestelle?

Ach ja, und vielen Dank und Respekt für die großartige Arbeit!

Cheers
tadzio