wie Matthias schon schrieb- die Schmelzsicherung ist nur eine letzte Rettung. Wenn diese Sicherung durchfliegt hat man einen kapitalen Kurzschluss auf 12V fabriziert und ohne die Schmelzsicherung wäre jetzt seeehr wahrscheinlich der Lader kaputt!
Deshalb auch die kleine Schmelzsicherung außerhalb des Laders- hier hat man wenigstens noch eine Chance unterwegs wieder zu Strom auf 12V zu kommen (5V und damit USB funktionieren weiterhin!) wenn man es unbedingt braucht.... ein Bastler mit Lötkolben der eine kleine Sicherung besorgen kann (Glassicherung tuts ja auch) ist eventuell aufzutreiben.
Jemanden der den Lader reparieren kann findet man unterwegs eher nicht.
Ganz normale Überlast an 12V wird durch eine interne selbstheilende Sicherung abgesichert.
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