Nungut, letztlich ist es dem Lader egal wo er eingebaut wird- 2 Varianten haben wir ja schon (alles in Linie angeordnet für Ahead/Rohr und kompakt wie der neue für Wolfgangs Lenkertasche), da geht sicher noch mehr.
Nur der Wasserschutz ist bei diesem Lader wichtiger wie früher- das ist jetzt teilweise Mikroelektronik und nicht mehr grobe Umschaltung, das machts halt empfindlich.
Gerade Kondenswasser ist ein wichtiges Thema- bei Peters Aufbau habe ich da meine Bedenken weil seine Kabeldurchführung in Fahrtrichtung liegt, sowas ist nie druckdicht und das müsste es sein wegen der Temperaturwechsel. Eventuell täusche ich mich da aber auch...