Das ist recht genau die Konfiguration, die Testfahrer Wolfgang M. vorschwebt- er möchte den Lader lieber in die Lenkertasche legen und dort wird der Lader die Kombi E-Werk/Powertank ersetzen können. Dafür werden dann die Akkus anders angeordnet und anders zur Platine positioniert (damit das Gerät nicht so lang sondern kompakter wird).
Hätte mich auch gewundert, wenn ich der Einzige mit diesem Ansinnen gewesen wäre. Hat jemand zufälligerweise schon ein gutes Gehäuse gefunden, das sich für diese Bauweise anbietet?