Die Zählung der Dynamoimpulse funktioniert jetzt auch, wenn der Lader wegen voller Akkus abschaltet- jedenfalls bei Tempo > etwa 5-7km/h. Darunter ist das Dynamosignal im abgeschalteten Zustand zu schwach (wir leiten durch einen hochohmigen Widerstand ein wenig Strom am Relais vorbei).
Dieser Kompromiss muss jetzt erstmal so reichen- für noch langsameres Tempo im abgeschalteten Zustand müsste die Eingangsstufe gänzlich anders beschaltet werden.
Wir werden ab jetzt die Lader intern mit Kilometerzähler und Betriebszeitzähler ausstatten- damit sind diese Werte später durch Nachrüstung von Display oder Bluetooth-Modul auslesbar (oder eben bei uns wenn der Lader geändert/durchgesehen/repariert werden soll).