Wie Tobi schon schrieb: erst mal WD 40, dann WD40, warten und dann... WD 40. Das hilft meistens schon. Du musst nicht unbedingt schlagen, du könntest auch mit einem langen Schraubendreher versuchen, den Bremsarm vom Sockel zu hebeln. Einen Bremssockel (Cantisockel) habe ich noch nie verbogen, aber notfalls kann man die auch ersetzen. Auch die Bremsarme haben das bisher unbeschadet überstanden. Vielleicht auch nicht gleich zu dem verlinkten Abrisshammer greifen... Du schaffst das schon!