Dreimal darfst du raten, was man mit eingravierten ADFC-Nummern machen kann. - Überlackieren!
Klar, man kann auch einen Aufkleber drüberkleben. Aber bei meinem Rad ist die Rahmennummer *vom Hersteller* überlackiert, d.h. es war noch nie möglich, herauszufinden, was das Rad für eine Rahmennummer hat. Was die von Superaxel behauptete eindeutige Rahmennummer, die angeblich jeder Hersteller vergibt ad absurdum führt. Das wäre genauso wie wenn ein Auto mit einer von Anfang an unleserlichen Fahrgestellnummer ausgeliefert würde.
Wenn ein Fahrrad nach Diebstahl aufgefunden wird und die Rahmennummer polizeibekannt ist, dann spielt es kaum eine Rolle, wenn eine Ziffer kaum identifizierbar ist.
Stell dir das mal praktisch vor: Polizei findet ein Rad, liest als Rahmennummer W2X-2ZV,
während die Rahmennummer meiner Ansicht nach V2Y-Z2W heißt. Ich weiß nicht, ob wir da so schnell und reibungslos zusammenkommen. (Das Beispiel ist fiktiv, aber an die tatsächlichen Verhältnisse bei meinem Rahmen angelehnt)
Eine Beschreibung des Rades dürfte in meinem Fall wesentlich weiterführen, benötigt aber etwas mehr Aufwand, um sie in eine 'suchbare' Form zu bringen.
Martina
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