Ich denke einfach so wenn ich auf Radreisen bin und mein Gefährt mal abstelle um mir was anzusehen ist die Gefahr eines Diebstahls trotz vorschriftsmäßigem abschließen bei Rohloff-Rädern um ein vielfaches höher als bei XT.
Im Gegenteil. Bereits in Österreich ist die Rohloff nur eingefleischten Radlern bekannt. Hier in Wien bin ich schon gefragt worden, ob in meinem Hinterrad ein Elektromotor sei. (so dick ist die Rohloff nun auch wieder nicht ) Irgendwo in Südamerika oder China kennt keiner mehr eine Rohoff. Da sehen sie zunächst nur, das vorne nur ein Kettenblatt drauf ist und hinten nur ein Ritzel. Dort bin ich öfters gefragt worden, ob es nicht anstrengend sei nur mit einem Gang. Kein Mensch kann auch nur annähernd abschätzen was die Wert ist.