von was redest du....was fürn Laden...???

Der geschlossenen Kettenkasten ist wohl nich so der Renner, die Schleifgeräusche haben, wie ich hier glaub ich lesen konnte, schon so manchen zu Kurzschlußtaten veranlaßt, wärend der Tour abgebaut und in die Tonne geschmissen.
Und wenn man es selber nicht schafft bei ner Kettenschaltung den Zug zu wechseln dann schaffst der nächste Radler oder der übernächste....bei ner Rohloff wie ich weiter oben gelesen habe wirds ein Singlespeed...trotz Profis. Von den Links ganz zu schweigen.
Es ist wohl so, das wie bei Autofahrern von Luxusmarken die Meinung vorherscht sie hätten das Non+ultra und der rest sei nur Schrott....wäre ja auch peinlich....Haufen Geld bezahlt und tut nich mehr oder weniger wie ein z.B. günstiger VW.

Mal sehen für was er sich entscheidet....aber bei seinem Budget wirds eh knapp mit Rohloff.