Ich würde meine Entscheidung auch davon abhängig machen, WO und auf WELCHEM UNTERGRUND ich zu fahren gedenke - auch wenn hier manche anderer Meinung sind, aber meiner Meinung (und Erfahrung) nach ist ein an ein MTB angelehntes Reiserad (Stichwort "XT") nur für schwierige Strecken, Pisten etc. optimal geeignet - bleibst du auf Asphalt oder guten Naturstraßen würde ich ein dem RR verwandtes Reiserad empfehlen.
Mit einem Budget von 2500 Euro kannst du eigentlich schon beide Räder in vernünftiger Qualität kaufen und hast so jeden Einsatzbereich abgedeckt.
Obwohl ich hier meistens der Fahrer mit den meisten Jahreskm bin, hat keines meiner Räder einen Maßrahmen (die teuersten waren die beiden Van Nicholas Titan Rahmen jeweils für RR und MTB mit 800 Euro), die meisten anderen Rahmen viel billiger aus irgendwelchen Aktionen (zuletzt ein Cube RR Rahmen um 99 Euro). Wenn der Rahmen halbwegs passt, kannst du mit Sattelstütze und Vorbau Feintuning betreiben - ich finde es angenehm, dass alle meine Räder leicht unterschiedliche Geometrien haben.
Überleg dir mal statt irgendwelche sagenumwobenen und viel zu teuren (und dann trotzdem manchmal mit Qualitätsproblemen) behafteten Maß- und Superrahmen einfach einen BOC-Crosser zu modifizieren und dazu noch ein gutes zB Ghost-Mittelklasse-MTB mit XT-Ausstattung (haben beide die Anlötteile für Gepäckträger) zu kaufen und bist für (fast) jeden erdenklichen Einsatzzweck gerüstet. Wenn du günstig die Teile einkaufst, geht sich sogar ein Aufbau ein Surly LHT + das MTB aus.
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