Das verschlechtern der Schaltvorgänge liegt an schlecht verbauten Komponenten, wer keine gedichteten Endkappen verwendet wird auf längere Zeiträume gesehen Einbußen am Schaltkomfort merken.
Du solltest deine Züge durchgehend geschlossen verlegen, wenn du so viel Probleme hast damit, ich hab jetzt am Velotraum auch alles komplett geschlossen verlegt. Am alten Rad (teils offen) die gedichteten Endkappen und seit Jahre null Probleme.

Übrigens rede ich nicht am Thema vorbei, du solltest alles lesen, der Fredersteller hat sich als Anfänger zu erkennen gegeben und da sollte er sich meiner Meinung nach keine Rohloff antun.

Dazu kommt noch ein extremer Preisunterschied....für eine komplette Rohloff kauf ich mir mindestens 4-5 komplette Kettenschaltungen. Und wenn wir mal ehrlich sind....beide Systeme tun nix anderes wie schalten....und das gut. Rohloff kann da nix besser außer das man im Stand schalten kann aber dafür 700.- mehr.....hmmm.